Temel Hata Nedir?
Birincil kusur, trafik kazalarının meydana gelmesinde doğrudan etkili olan ve kazaya neden olan eylem veya davranıştır. Birincil kusur, kazanın asıl nedeni olarak kabul edilir ve kazaya karışan tarafların kusur oranlarını belirlemede önemli rol oynar.
Temel Kusurun Belirlenmesi
Birincil kusur, trafik kazalarının meydana gelmesinde rol oynayan birden fazla etkenin göz önünde bulundurulmasıyla belirlenir. Bu etkenler arasında kazanın yeri ve zamanı, trafik kurallarına ve işaretlerine uyulması, sürücülerin gösterdiği dikkat ve özen düzeyi, aracın teknik durumu ve kazaya karışan tarafların ihmalkar davranışları yer alır. Birincil kusur genellikle trafik kazası sonrasında düzenlenen kaza raporunda belirtilir. Kaza raporu trafik polisi tarafından veya tarafların mutabakatı ile belirlenen bir bilirkişi tarafından düzenlenebilir.
Temel Hata Olarak Kabul Edilen Durumlar
2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’nun 84. maddesinde asli kusur sayılan haller şu şekilde belirtilmiştir: Kırmızı ışıkta veya yetkili memurun dur işaretine uymadan geçmek, Bölünmüş yollarda karşı yönden gelen trafiğin kullandığı, araç giremez işareti bulunan karayoluna veya şerit, rampa ve bağlantı yollarına girmek, Dönüş kurallarına uymamak, Kavşaklarda geçiş önceliğine uymamak, Alkollü veya uyuşturucu madde etkisi altında araç kullanmak, Hız sınırını aşmak, Yayalara geçiş önceliği vermemek, Şerit değiştirme kurallarına uymamak, Hatalı sollama yapmak, Arkadan çarpmak, Karayolunda diğer araçların manevra yapmasını zorlaştıracak veya tehlikeli hâle getirecek şekilde araç kullanmak, Araçtan inerken veya inerken diğer araçları tehlikeye sokacak şekilde hareket etmek, Hayvanları karayolunda otlatılmış veya gözetimsiz bırakmak, Trafiğe uygun olmayan şekilde karayolunu kullanmak, Yolcu taşırken emniyet kemeri takmamak, Çocukları emniyet kemeri veya çocuk koltuğu olmadan taşımak.
Temel Hatanın Hukuki Sonuçları
Trafik kazalarında, kazaya karışan tarafların hukuki sorumluluklarının belirlenmesinde birincil kusur önemli rol oynar. Birincil kusuru bulunan taraf, kazadan doğrudan sorumlu sayılır ve kazadan kaynaklanan maddi ve manevi zararlardan sorumlu tutulur. Kusurlu taraf, kazaya karışan diğer taraftan veya kazaya karışan diğer tarafın trafik sigorta şirketinden kazadan kaynaklanan maddi zararların karşılanmasını talep edebilir. Ayrıca, kazada yaralanan veya ölen kişilerin yakınları, birincil kusuru bulunan taraftan manevi tazminat talep edebilir.
Temel Kusurun Trafik Sigortasına Etkisi
Trafik kazalarında öncelikle kusurlu olan tarafın trafik sigortasının kaza sonucu oluşan maddi zararları karşılaması gerekmektedir. Ancak asıl kusurlu tarafın trafik sigortasının kaza sonucu oluşan manevi zararları karşılaması zorunlu değildir.
Temel Arızanın Önlenmesi
Trafik kazalarının önlenmesi için sürücülerin trafik kurallarına uymaları, dikkatli ve özenli araç kullanmaları büyük önem taşımaktadır. Sürücülerin alkol veya uyuşturucu etkisi altında araç kullanmamaları, hız limitlerini aşmamaları, yayalara ilk geçiş hakkını vermeleri gibi hususlara dikkat etmeleri trafik kazalarının önlenmesine yardımcı olacaktır.
Temel Kusur Örnekleri
Kırmızı ışıkta geçen bir araç, arkadan gelen bir araçla çarpışırsa, kırmızı ışıkta geçen araç öncelikli kusurlu sayılır. Araç yasak işareti olan bir yola giren bir araç, karşıdan gelen bir araçla çarpışırsa, araç yasak işareti olan bir yola giren araç öncelikli kusurlu sayılır. Dönüş kurallarına uymayan bir araç, karşıdan gelen bir araçla çarpışırsa, dönüş kurallarına uymayan araç öncelikli kusurlu sayılır. Kavşaklarda geçiş hakkına uymayan bir araç, karşıdan gelen bir araçla çarpışırsa, geçiş hakkına uymayan araç öncelikli kusurlu sayılır. Sürücüler alkol veya uyuşturucu etkisi altında araç kullanıyorlarsa, kazadan doğrudan sorumlu tutulurlar ve öncelikli kusurlu sayılırlar.
Bir yanıt bırakın