Triger Kayışı Nedir?
Triger kayışı, içten yanmalı motorlarda krank mili ile eksantrik mili arasındaki hareketin iletilmesini sağlayan bir parçadır. Krank milinden aldığı hareketi eksantrik miline iletir ve böylece valflerin açılıp kapanmasını sağlar.
Triger kayışı motorun en önemli parçalarından biridir. Kırılırsa ciddi hasara yol açabilir. Bu nedenle triger kayışını düzenli olarak kontrol etmek ve gerektiğinde değiştirmek önemlidir.
Triger Kayışı Yapısı ve Çalışması
Zamanlama kayışı genellikle kauçuk, fiberglas ve çelik telden oluşan bir malzemeden yapılır. Kauçuk kayışın elastikiyetini sağlarken, fiberglas kayışın dayanıklılığını artırır. Çelik tel kayışın kopmasını önler.
Triger kayışı, kasnaklar ve rulmanlar yardımıyla çalışır. Krank mili kasnağı triger kayışını döndürür. Triger kayışı, eksantrik mili kasnağını döndürür. Bu şekilde, eksantrik mili valflerin açılıp kapanmasını sağlar.
Triger Kayışının İşlevi Nedir?
Triger kayışı aşağıdaki motor fonksiyonları için olmazsa olmazdır:
Valflerin açılıp kapanmasını sağlar. Motorun çalışmasını senkronize eder. Motorun performansını arttırır. Motorun ömrünü uzatır.
Triger Kayışı Ne Zaman Değiştirilmelidir?
Triger kayışı değiştirme süresi araç markasına, modeline ve motor tipine göre değişir. Genel olarak triger kayışının her 60.000 ila 100.000 kilometrede bir değiştirilmesi önerilir. Ancak bu süre aracın çalışma koşullarına bağlı olarak daha kısa veya daha uzun olabilir.
Triger kayışı değiştirilirken gergi rulmanı ve su pompası gibi diğer triger parçalarının da değiştirilmesi önerilir.
Triger Kayışı Koparsa Ne Olur?
Triger kayışı koparsa, ciddi motor hasarı meydana gelebilir. Bu hasar şunları içerir:
Silindir kapağı hasarı Valf hasarı Piston hasarı Motor bloğu hasarı
Triger kayışı koparsa motor çalışamaz. Bu nedenle triger kayışı koparsa araç derhal servise götürülmelidir.
Triger kayışının kopmasını önlemek için ne yapılabilir?
Triger kayışı kopmasını önlemek için aşağıdaki önlemler alınabilir:
Triger kayışını düzenli olarak kontrol edin. Triger kayışı değişimi için üreticinin önerilerini izleyin. Aracınızın bakımını zamanında yaptırın.
Triger Kayışı Nasıl Değiştirilir?
Triger kayışı değişimi bir serviste profesyonel bir teknisyen tarafından yapılmalıdır. Triger kayışı değişimi sırasında aşağıdaki prosedürler gerçekleştirilir:
Motordaki koruyucu kapaklar çıkarılır. Triger kayışı, gergi yatağı ve sirkülasyon pompası çıkarılır. Yeni bir triger kayışı, gergi yatağı ve sirkülasyon pompası takılır. Motordaki koruyucu kapaklar takılır.
Triger kayışı değişimi aracın motor tipi ve modeline göre değişiklik gösterebilir. Bu nedenle triger kayışı değişimi konusunda bir servisten yardım almak önemlidir.
Triger Kayışı Değişim Fiyatı
Triger kayışı değişimi fiyatı aracın markasına, modeline ve motor tipine göre değişmektedir. Genel olarak triger kayışı değişimi fiyatı 1.000 TL ile 5.000 TL arasındadır.
Triger Kayışını Değiştirirken Dikkat Edilmesi Gerekenler
Triger kayışını değiştirirken aşağıdaki hususlara dikkat etmek önemlidir:
Triger kayışı değişimi için doğru parçalar kullanılmalıdır. Triger kayışı değişimi üreticinin talimatlarına uygun olarak yapılmalıdır. Triger kayışı değiştirilirken motor soğuk olmalıdır.
Sonuç olarak, triger kayışı içten yanmalı motorlarda önemli bir parçadır. Triger kayışı koparsa ciddi hasar meydana gelebilir. Bu nedenle, triger kayışı düzenli olarak kontrol edilmeli ve gerektiğinde değiştirilmelidir.
Bir yanıt bırakın