EGR nedir?
EGR yani Egzoz Gazı Devridaimi, içten yanmalı motorlarda egzoz gazının bir kısmını tekrar motora ve silindirlere yönlendirerek yanma sonucu oluşan ısıyı azaltmayı ve bu sayede çevreye zararlı nitrojen oksitin tutulmasını amaçlayan bir sistemdir. Gazlar kontrol altında.
EGR sisteminin temel amacı motorun yanma odasındaki oksijen miktarını azaltmaktır. Oksijen miktarı azaldıkça yanma sıcaklığı da düşer. Bu, nitrojen oksit (NOx) oluşumunun azaltılmasına yardımcı olur.
NOx, içten yanmalı motorların egzoz gazlarında bulunan zararlı bir gazdır. Hava kirliliğine neden olur ve asit yağmurlarına neden olabilir. EGR sistemi, NOx emisyonlarını azaltarak hava kalitesinin iyileştirilmesine yardımcı olur.
EGR sistemi nasıl çalışır?
EGR sistemi aşağıdaki temel bileşenlerden oluşur:
EGR valfleri: Egzoz gazını motora yönlendiren valftir.
EGR soğutucusu: Egzoz gazını soğutan ısı eşanjörüdür.
EGR kontrol ünitesi: EGR valfini kontrol eden elektronik ünitedir.
EGR sistemi, motorun çalışma durumuna göre EGR valfinin açılıp kapanmasıyla egzoz gazının motora yönlendirilmesini sağlar.
EGR valfı motor soğutma suyuyla veya elektrikli ısıtıcıyla ısıtılabilir. Bu, egzoz gazının soğutulmasına ve EGR sisteminin daha verimli çalışmasına yardımcı olur.
EGR sisteminin avantajları
EGR sisteminin başlıca avantajları şunlardır:
NOx emisyonlarını azaltarak hava kalitesinin iyileştirilmesine yardımcı olur. Yakıt verimliliğinin artmasına yardımcı olur. Motor performansının artmasına yardımcı olur.
EGR sisteminin dezavantajları
EGR sisteminin ana dezavantajları şunlardır:
EGR valfı tıkanabilir ve arızalanabilir. EGR sistemi motor performansını ve yakıt verimliliğini olumsuz yönde etkileyebilir.
EGR sistemi bakım ve onarımı
EGR sisteminin düzenli olarak bakım ve onarımının yapılması gerekmektedir. EGR valfı tıkanırsa arızalanabilir ve motor performansını ve yakıt verimliliğini olumsuz yönde etkileyebilir.
EGR valfinin bakım ve onarımı bir uzman tarafından yapılmalıdır.
EGR sisteminin iptal edilmesi
EGR sisteminin iptal edilmesi NOx emisyonlarını artırabilir ve motor performansını ve yakıt verimliliğini olumsuz yönde etkileyebilir. Bu nedenle EGR sisteminin iptal edilmesi önerilmez.
EGR sisteminin geleceği
EGR sistemi içten yanmalı motorların NOx emisyonlarını azaltmak için önemli bir araçtır. Ancak EGR sisteminin verimliliğinin daha da artırılmasına yönelik çalışmalar devam ediyor.
EGR sistemi hakkında bazı bilgiler
EGR sistemi ilk olarak 1970’li yıllarda dizel motorlarda kullanıldı. EGR sisteminin benzinli motorlarda kullanımı 1990’lı yıllarda yaygınlaşmaya başladı. EGR sisteminin Euro 5 ve Euro 6 gibi çevre standartlarını karşılaması gerekmektedir.
EGR sisteminin çalışma prensibi
EGR sistemi, motorun çalışma durumuna göre EGR valfinin açılıp kapanmasıyla egzoz gazının motora yönlendirilmesini sağlar.
EGR valfı motor soğutma suyuyla veya elektrikli ısıtıcıyla ısıtılabilir. Bu, egzoz gazının soğutulmasına ve EGR sisteminin daha verimli çalışmasına yardımcı olur.
Motor soğukken EGR valfi kapalıdır. Motor ısındıkça EGR valfi açılır ve egzoz gazının bir kısmı motora yönlendirilir.
Egzoz gazının motora yönlendirilmesi yanma odasındaki oksijen miktarını azaltır. Oksijen miktarı azaldıkça yanma sıcaklığı da düşer. Bu, nitrojen oksit (NOx) oluşumunun azaltılmasına yardımcı olur.
EGR sistemi içten yanmalı motorların NOx emisyonlarını azaltmak için önemli bir araçtır. Ancak EGR sisteminin verimliliğinin daha da artırılmasına yönelik çalışmalar devam ediyor.
Bir yanıt bırakın