Buji Nedir?
Buji, içten yanmalı motorlarda yakıt-hava karışımını ateşleyen makine parçasıdır. Bujiler, iki elektrot arasından yüksek voltajlı elektriği geçirerek kıvılcım oluşturur. Silindirde basınç altında yanma noktasına yakın olan yakıt bu kıvılcımla ateşlenir. Böylece motorun “yanma süresi” sağlanmış olur.
Bujinin Yapısı
Buji temel olarak dört ana parçadan oluşur:
Vücut: Bujinin silindir kafasına bağlandığı kısımdır. Genellikle bakır, çelik veya alüminyumdan yapılır.
Yalıtkan: Buji elektrotlarını çevreleyen ve yüksek voltajı izole eden kısımdır. Genellikle porselen veya seramikten yapılır.
Elektrotlar: Bujiler kıvılcımı oluşturan parçalardır. Genellikle nikel, krom veya iridyumdan yapılır.
Buji gövdeleri, izolatörler ve elektrotlar farklı malzemelerden ve farklı tasarımlarda üretilebilmektedir. Bu farklılıklar bujinin performansını, dayanıklılığını ve maliyetini etkiler.
Buji Nasıl Çalışır?
Buji, ateşleme bobininden gelen yüksek voltajlı elektriği iki elektrot arasından geçirerek kıvılcım oluşturur. Bu kıvılcım silindir içerisinde basınç altında yanma noktasına ulaşan yakıtı ateşler.
Ateşleme bobini, motorun krank milinden aldığı mekanik enerjiyi elektrik enerjisine dönüştürür. Bu elektrik enerjisi, yüksek voltajlı bir kıvılcım oluşturmak için kullanılır.
Buji elektrotları arasındaki mesafe kıvılcımın gücünü belirler. Bu mesafe ne kadar kısa olursa kıvılcım o kadar güçlü olur.
Bujinin Görevleri
Bujinin asıl görevi içten yanmalı motorlarda yakıt-hava karışımını ateşlemektir. Bu görevi yerine getirirken aynı zamanda aşağıdaki görevleri de yerine getirir:
Motor performansını artırır. Motorun yakıt verimliliğini arttırır. Motor emisyonlarını azaltır. Motorun ömrünü uzatır.
Buji Arızaları
Bujiler zamanla aşınma ve yıpranmaya maruz kalır. Bu, bujinin arızalanmasına neden olabilir.
Buji arızalarının en yaygın belirtileri şunlardır:
Motorun zor çalıştırılması Motorun sarsılması Motorun güç kaybı Motorun durması Artan yakıt tüketimi
Buji arızalarını ortadan kaldırmak için bujinin değiştirilmesi gerekir.
Buji Değişimi
Buji değişimi mutlaka uzman bir kişi tarafından yapılmalıdır. Buji değişimi sırasında aşağıdaki adımlar izlenir:
Motor soğutulur. Silindir kafası açılır. Bujiler çıkarılır. Yeni bujiler takıldı. Silindir kafası kapalı.
Buji değişimi sırasında doğru tipte ve boyutta bujinin seçilmesi önemlidir. Ayrıca bujinin doğru şekilde takılması gerekir.
Buji Seçimi
Buji seçimi motor modeline, yaşına ve kullanım şartlarına göre yapılır. Buji seçerken aşağıdaki faktörler dikkate alınır:
Motor tipi (benzinli veya dizel) Motor hacmi Motor gücü Motor çalışma koşulları (şehir içi veya şehir dışı)
Buji seçerken üreticinin tavsiyelerine uymak önemlidir.
Buji Bakımı
Bujilerin düzenli olarak kontrol edilmesi ve temizlenmesi gerekir. Bujilerin kontrolü ve temizliği sırasında aşağıdaki işlemler yapılır:
Bujilerin elektrotları arasındaki mesafe ölçülür. Bujilerin elektrotları temizlenir. Bujilerin izolatörleri incelenir.
Bujilerin elektrotları arasındaki mesafe üreticinin tavsiyelerine göre ayarlanmalıdır. Bujilerin elektrotları aşınmışsa değiştirilmeleri gerekir. Buji izolatörleri çatlamış veya hasar görmüşse değiştirilmeleri gerekir.
Çözüm
Bujinin içten yanmalı motorlarda önemli bir rolü vardır. Bujilerin düzgün çalışması motor performansını, yakıt verimliliğini ve emisyonları etkiler. Bujilerin düzenli olarak kontrol edilmesi ve temizlenmesi motorun ömrünü uzatır.
Bir yanıt bırakın