Şanzıman Nedir?
Şanzıman veya vites kutusu, motordan aldığı hareketi istenilen tork değerinde şafta veya diferansiyele ileten aktarma organıdır. Şanzıman kelimesi Fransızca kökenli olup orijinal ismi boite de changement de vidase’dir. Kelimenin Fransızca anlamı ise “speed change box”tır. Şanzıman, bir aracın en önemli parçalarından biridir. Motordan aldığı gücü tekerleklere ileterek aracın hareket etmesini sağlar. Ayrıca aracın hızını ve torkunu kontrol ederek sürüş konforunu ve güvenliğini arttırır.
Şanzımanın Fonksiyonları
Şanzımanın temel işlevleri şunlardır: Gücü motordan tekerleklere iletmek ve aracın hareket etmesini sağlamak. Aracın hızını ve torkunu kontrol etmek. Motor hızını sabit tutarak yakıt verimliliğini artırmak. Motorun ömrünü uzatmak.
Şanzıman Çeşitleri
Redüktörler çalışma prensiplerine göre farklı tiplere ayrılır. En yaygın kullanılan redüktör tipleri şunlardır:
Manuel şanzıman: Bu şanzımanlarda sürücü vitesleri manuel olarak değiştirmektedir. Manuel şanzımanlar daha ekonomik ve verimlidir. Ancak daha fazla dikkat ve tecrübe gerektirirler.
Otomatik şanzıman: Bu şanzımanlarda vites değişimleri otomatik olarak yapılır. Otomatik şanzımanlar daha konforludur ve kullanımı kolaydır. Ancak daha az ekonomiktir ve daha az verimlidir.
Manuel şanzıman: Bu şanzımanlarda dişliler düz bir çizgide bulunur. Manuel şanzımanlar daha basit ve ucuzdur. Ancak daha az verimlidir.
Viraj kutulu şanzıman: Bu şanzımanlarda dişliler bir burulma kutusunda bulunur. Burulma kutusu şanzımanları daha verimlidir. Ancak daha pahalıdırlar.
Varyatör iletimi: Bu şanzımanlarda vites değişimleri sürekli olarak yapılmaktadır. Değişken şanzımanlar daha verimli ve daha konforludur. Ancak daha pahalıdırlar.
Şanzıman Parçaları
Şanzıman çeşitli parçalardan oluşur. En önemli şanzıman parçaları şunlardır:
Değirmenci: Bunlar şanzımanda bulunan ve dişlilerle birbirine bağlanan parçalardır. Miller motordan gelen gücü ve torku iletir.
Vitsler: Millerin üzerinde bulunan ve birbirine kenetlenen parçalardır. Dişliler, gücü ve torku motordan tekerleklere aktaracak şekilde oranlanmıştır.
Vites çatalı: Vites değişimini sağlayan parçadır.
Debriyaj: Motordan alınan gücü şanzımana aktaran parçadır.
Şanzıman Çalışma Prensibi
Şanzımanlar, motordan gelen gücü ve torku tekerleklere ileterek aracın hareket etmesini sağlar. Şanzımandaki mil ve dişlilerin oranı, gücü ve torku motordan tekerleklere iletmek için ayarlanır. Manuel şanzımanlarda, sürücü vitesleri manuel olarak değiştirir. Vites değiştirirken, vites çatalı gerekli vitese geçer. Bu şekilde, motordan gelen güç ve tork tekerleklere iletilir. Otomatik şanzımanlarda, vites değiştirme otomatik olarak yapılır. Otomatik şanzımanlarda, bir bilgisayar aracın hızını, devir sayısını ve diğer faktörleri analiz eder ve gerekli vitesi seçer.
Şanzıman Bakımı
Şanzımanlar düzenli bakım gerektirir. Şanzıman bakımının amacı, sorunsuz çalışmasını sağlamak ve şanzımanın ömrünü uzatmaktır. Şanzıman bakımında yapılan başlıca işlemler şunlardır:
Yağ değişimi: Şanzıman yağının düzenli olarak değiştirilmesi, şanzımanın içindeki parçaları korur.
Şanzıman filtresinin değiştirilmesi: Şanzıman filtresinin düzenli olarak değiştirilmesi, toz ve kirin şanzımana girmesini önler.
Şanzıman sıvısı seviyesi kontrolü: Şanzımanda yeterli sıvı olduğundan emin olmak için şanzıman yağı seviyesinin düzenli olarak kontrol edilmesi.
Bir yanıt bırakın